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油浸式變壓器的結構組成圖

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油浸式變壓器的結構組成圖

作者:潤生干式變壓器廠  來源:http://www.oyunkonsolu.net/  發布時間:2023-07-03

  在公共交通供電系統的主配電站中,油浸式變壓器主要由鐵芯、繞阻、油箱、調壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣管、防爆管等部分組成。


  1.鐵芯

  鐵芯得用導磁性能較好的硅鋼片疊裝組成的,它形成一個磁通關掉同路,變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。

  變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結構,目前廣泛應用的變壓器都是心式結構。心式鐵芯南鐵心柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內部有致冷鐵芯的油道,便于變壓器油循環,而且也增強了設備的散熱效果。

  2.繞組

  繞阻又稱線圈,是變壓器的導電回路,采用銅線或鋁線繞制成兩層圓柱型。一、二次繞組同舟套在鐵心柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包到導線外邊,保證導線之間及導線對地絕緣。

  3.油箱

  油箱是油浸式變壓器機殼,其作用除裝油外,還用以安裝其他部件。

  4.調壓裝置

  調壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩定而設置的。當電源電流變化時,應用調壓裝置調節變壓器分接開關,保證二次側電壓穩定。調壓裝置分為有載調壓設備和無載調壓設備兩種。

  5.散熱器

  散熱器裝到油箱內壁,上下面通過管道與油箱互通,變壓器上端油溫與下面油溫有溫差時,依據散熱器產生油的對流,經散熱器冷后流回油箱,起到降低變壓器油溫度的作用。為了提高制冷效果,可以采用自冷、逼迫風冷和逼迫水冷等舉措。

  6.油枕

  油枕又稱油柜。變壓器油因氣溫變化會有熱脹冷縮現象,油量也將隨溫度的變化而上升或減少。油枕的作用是給油的熱脹冷縮空出緩沖空間,保持油箱始終充滿油;同時,由于有著油枕,減小了油和空氣的接觸面,能緩解油的氧化。

  7.氣體繼電器

  氣體繼電器又稱瓦斯繼電器,是變壓器內部故障主保護設備,它裝到油箱和油枕之間連接油管的中部。當變壓器內部發生嚴重故障時,氣體繼電器接通斷路器跳閘同路;當變壓器內部發生不嚴重故障時,氣體繼電器接通故障信號回路。

  8.絕緣管

  高、低絕緣管位于變壓器油箱頂蓋上,油浸式變壓器一般采用瓷制絕緣管。絕緣管的作用是使高、低壓繞組導線與油箱保持良好絕緣,并對導線給予固定。

  9.防爆管

  防爆管又稱安全氣道,安裝在變壓器的油箱上,其出口用玻璃防爆膜封死。當變壓器內部發生嚴重故障且氣體繼電器無效時,油箱內部氣體便打破玻璃防爆膜從安全氣道噴出,防止變壓器爆炸。

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